“이 일주일! 원정대!” 매닝은 5 월 19 일 Cayman Time에 서밋에 도달 한 이후 첫 블로그 항목에 썼습니다.
Manning (39 세)은 지금까지 Cayman Islands Cancer Society를 위해 약 78,000 달러의 돈을 모금했으며 앞으로 몇 주 안에 자선 단체를위한 기금을 계속 마련 할 것입니다. 그는 Cayman의 56 명의 암 환자의 이름을 그의 등반에서 그와 함께 가지고 있었고 에베레스트 정상에 케이맨 제도 깃발을 심었습니다..
Campbell 법률 회사 파트너 인 Manning, 팀원 Nacer Ibnabdeljalil 및 Guy Munnoch, Sherpas Dawa Gelji, Tashi와 Karma는 5 월 19 일 일요일 오후 6시 - 오전 6시 15 일 월요일 아침 4 월 15 일 일요일 오후 7시 30 분에 산 인투88에 도착했습니다.
사우스 콜 캠프에서 인투88에 도착하는 데 10 시간이 걸렸고 5 시간이 걸렸습니다.
그는 Jagged Globe라는 원정 회사와 함께 등반했습니다. 전 세계적으로, Jagged Globe를 가진 24 명의 등반가가 5 월 19 일과 20 일에 인투88에 도착했습니다.
그의 블로그에서 매닝은 몇 가지 설사 시합이 그를 약하고 흔들리는 것을 막았으며 전날 다른 팀과 함께 떠나지 못하게했으며 인투88에 도달하지 못했다고 인정했다..
“금요일 오전 5시에 캠프 3 (7,200 미터)로 떠났을 때 나는 여전히 나쁜 상태에있었습니다. Lhotse 얼굴의 바닥까지 트레일에서 나는 처음에 그룹과 함께 있었지만 한 시간 후에 뒤로 떨어졌습니다.” 그는 썼다.
그는 캠프 3에 도착하여 밤새 머물렀다가 다음 날 캠프 4로 갔지만“정말 투쟁이었다”고 인정했다..
인투88 회담을 다루기 전에 하루 종일 휴식을 취할 수있는 기회를 받았을 때 그는 그것을 가져갔습니다.
“나는 다음 몇 시간 동안 나의 결정에 대해 고민했다. 한편으로, 나는 나머지 사람들과 함께 올라가고 싶어했고 날씨는 확실히 좋았습니다.
“출발 시간이 다가 오면서 나는 더 나아지지 않았고 하루 동안 지연하기로 한 결정을 내 렸습니다. 일기 예보가 내일에 똑같이 좋았다는 것을 의식하고 오늘 밤 캠프 3에서 캠프 4로 고정 된 노선을 옮기는 사람들의 수에 따라 매우 바쁠 것임을 의식했습니다.” 그는 말했다.
그는 오후 7시 15 분경에 동료 등반가 및 Sherpa 지원 팀과 함께 인투88 회담을 시작했습니다. 그 장비는 내 부츠에 배터리 전원 가열 된 안두레 세트가 포함되어 있습니다.“나중에 실수가 될 것입니다.”
지형의 가파르기 때문에 노선에서 정차 할 두 곳만 있습니다. 발코니는 8,400 미터의 발코니와 8,750 미터의 사우스 서밋입니다. 그들의 첫 번째 정거장은 발코니 였는데, 보통 사우스 콜에서 도달하는 데 약 5 시간이 걸립니다
그의 팀의 다른 두 등반가는 그보다 앞서 있었고 그는 다른 등반가들에 의해 그들과 헤어졌지만 Sherpa Karma와 함께했습니다..
“직접 경험하지 않는 한이 고도에서 올라가는 것이 얼마나 힘든지 상상하기가 어렵습니다. 아이디어를주기 위해, 나는 단지 2 ~ 3 단계를 거쳐 6 ~ 8 개의 호흡으로과 호흡을 통해 구부러 질 것입니다.”, 그는 썼다.
그는이 시점에서 인투88에 도달 할 수 없다고 확신했다. "나는 내가 왜 실패했는지 설명하는 블로그를 정신적으로 초안으로 작성함으로써 시간을 통과했다"고 그는 말했다.
그는 다른 등반가들의 긴 줄 뒤에 붙어 있었지만 그럼에도 불구하고 추정 5 시간 안에 발코니에 도달했습니다.
몇 시간 후, 그는 일정보다 앞서 사우스 서밋에 도착했습니다. 매닝은“우리는 산소 병을 다시 바꾸었고, 첫 번째 빛이 서밋 릿지와 힐러리 스텝 위로 올라 갔을 때, 나는 갑자기 내가 인투88에 도달 할 것이라고 확신했다”고 말했다.
힐러리 스텝은 다음에 있었고 그와 카르마는 등반가들이 발걸음을 내딛기 전에 30 분 정도 기다려야했다. 단계의 꼭대기에서, 그는 이브 나 버델 줄 릴과 문너 노크를 타고 내려 갔다.
“인투88 회담이 단계에 매우 가까워 졌다고 생각했지만 인투88 릿지는 계속 진행되는 것처럼 보였습니다. 결국 우리는 구석을 돌렸고 인투88을 표시하는기도 깃발이있었습니다. 인투88 회담을 표시했습니다! 한 번의 슬로그와 우리는 약 6am에 올라갔습니다.
“나는 매우 감정적이라고 생각했지만, 주요 감정은 구호와 피로 (그리고 주로 피로)였습니다! 나는 케이맨 깃발을 펼치고 카르마를 약 30 분 동안 찍어 사진을 찍고 모든 것을 몸에 담그고있었습니다. 전망은 단순히 놀랍고 인투88에 다가가는 두 개의 기간을 볼 수있었습니다.그는 썼다.
매닝의 발이 심하게 아프기 시작하면서 등반은 지치고 고통 스러웠다. 그는 나중에 가열 된 깔창 중 하나가 주머니에 꺼지고 다른 하나의 케이블이 분리 된 후 동상을 발견했다.
“카르마는 하강에 자신의 입장에 들어갔다. 그는 내 크기의 절반에 불과하지만 황소만큼 강하고 내 하네스에 잘려서 내가 미끄러지면 나를 붙잡을 수 있도록” Manning을 썼습니다.
하강은“내 인생에서 가장 긴 5 시간”이되었다고 매닝은 말했다.
도중에 그는 방해가되는 광경을 발견했습니다. “내 마음 속에 붙어있는 주요 사건은 사우스 콜 바로 위의 시체를 지나가는 것입니다. 남자는 길에서 그의 앞쪽에 누워 있었고, 한 발은 다른 발목과 팔을 뻗은 것처럼 뻗어 나갔습니다. 그는 여전히 그의 모든 등반의 옷과 부츠를 입고 있었지만, 그의 재킷의 뒷면은 대부분 태양과 바람에 흰색을 보지 못했습니다.
그것은 산에서 유일한 죽음이 아니 었습니다. 같은 아침, 산소없이 인투88에 도달하고 사우스 콜로 내려간 한국 등산가는 그의 셰르파에 의해 텐트에서 죽은 채 발견되었다.
“[Sherpa] Pasang은 또한 우리가 잠을 자고 나서 구조를 돕기 위해 발코니로 부름을 받았다고 말했습니다. 이미 인투88에 가서 나와 함께 돌아 왔음에도 불구하고, 카르마는 그와 함께 합류했습니다. 경이로운 노력과 네 팔리 클라이머는 두 번의 앰프를 겪었지만 두 번의 앰프를 겪었습니다. 하강에 소진.
“그들의 Sherpas는 그들에게도 많은 노력을 기울여서 소진되어 뒤로 물러날 수 없었습니다. Pasang과 Karma가 발코니에 도착했을 때 방글라데시는 이미 죽었을 때 이미 죽었지 만 최소한 Camp는 Coll을 다시 들었다는 소식을 들었습니다. 헬리콥터로 그를 구출하려고 시도했다.
그의 동상으로 인해 매닝은 산에서 헬리콥터 대피가 필요했습니다. 여기에는 캠프 2의 사우스 콜에서 헬리콥터로 내려 가면서 고통스러운 등반이 계속되었지만 헬리콥터에 도착하고 헬리콥터가 다가 오자 구름이 헬리콥터가 착륙하는 것이 불가능하게 만들었으므로 매닝은 산에서 밤을 더 보내야했습니다..
헬리콥터가 첫 번째 빛에 도착하기를 희망하고, 매닝은 오전 6시 30 분경에 일어 났고, 헬리콥터가 계곡 아래로 나쁜 날씨에 의해 접지되었다고 들었습니다..
“Sherpas는 캠프를 포장하여 저와 파선을 내버려 두었습니다. 그들이 떠날 때, Pasang은 커피 한 봉지를 잡았습니다. 나는 그가 빙하를 방황하고 커피로 큰 H를 표시 할 때까지 이상하다고 생각했습니다.” Manning을 썼습니다.
4 시간 후, 헬리콥터가 도착하여 매닝을베이스 캠프로 운송했습니다. "착륙 할 때 나는 많은 사람들에게 들어갔다. 의료진은 TV 승무원과 함께 있었고 나는 사람들과 의사들에 둘러싸여 있었다. 나는 모두 나와 이야기하고 발을 검사하고 싶어했다. 빙하의 고독 이후에는 조금 많았다."
일련의“미친 헬리콥터 타기” 그 후, 매닝이 마침내 카트만두 공항으로 가서 구급차로 동상 클리닉으로 끌려 갔다.
“대부분의 발가락은 완전히 회복해야하지만 큰 발가락의 일부를 잃을 수 있는지 여부를 말하기에는 너무 이르다”고 그는 썼다..
매닝은 5 월 26 일 일요일 밤 그랜드 케이맨으로 돌아 왔습니다.
이것은 7 개의 인투88 회의 중 5 번째 매닝 매닝이 등반 할 계획입니다. 그는 이미 아프리카 탄자니아에서 19,340 피트 킬리만자로를 올렸다.
케이맨 아일랜드 암 협회를위한 매닝의 자선 단체 드라이브에 기부하는 방법을 찾으려면sevensummits.ky